Reverzné (obojsmerné) vibračné dosky Wacker Neuson 90- 280kg

Reverzná vibračná doska WPU 1550 je výkonný profesionál pre hutnenie asfaltu a zámkovej dlažby , ako aj pre hutnenie zmiešaných pôd v prípade potreby na tom najužšom priestore. Vďaka robustnej konštrukcii sa výborne hodí pre profesionálne dlhodobé použitie pri zahradných a terénnych stavbách, pri stavbe chodníkov, uličiek a parkovík. S pomocou integrovaného prepravného valčeka presunite bez problémov a bez veľkého vynaloženia síly presunúť na požadované miesto, dokonca aj na horúcom asfalte. WPU 1550 ponúkame s alebo bez nádrže na vodu.

Vynikajúca manévrovateľnosť vďaka špeciálne tvarovanej základovej doske a mnohostranným bodom úchopu na ráme. Vynikajúca stabilita aj pri bočnej obsluhe

Dobre dosažiteľné ovládanie plynu na diaľku pre jednoduchý bezpečný štart a zastavenie stroja

Veľkoobjemová polyuretánová nádrž na vodu je osadená v závesnom ochrannom ráme. Veľký vodný filter umiestnený vo vnútri nádrže na vodu bráni upchatiu systému behom prevádzky.

Modely reverzných obojsmerných vibračných dosiek rady BPU/ DPU s odstredivou silou 25kN- 37kN patria k mnohostranným univerzálom pre zámkovú dlažbu, záhradné a terénne stavby i pre opravy v uliciach, na cestách a parkoviskách. Všetky dosky v tejto rade disponujú robustným integrovaným podvozkom- patent Wacker Neuson, čím ponúkajú pre používateľa jedinečnú mobilitu na stavbe. Na základe kompaktného designu a veľkej obratnosti sú tieto vibračné dosky ideálne pre hutnenie výkopov, chodníkov a iných zúžených oblastí v profesionálnej dlhodobej prevádzke. K dispozícii sú rôzne modelové varianty v troch pracovných šírkach, v troch výkonových triedach , s voliteľným benzínovým alebo naftovým motorom a s množstvom premyslených detailov:

Integrovaný, robustný podvozok: Nerozhádže ho ani horúci asfalt či nárazy na kraj chodníku

Extrémne dlhá životnosť aj pri najvyšších nárokoch: Základná doska z liatiny GJS-700. Najlepšia kombinácia pevnosti a vysokej oteruvzdornosti.

Presná práca bez únavy vďaka tlmeniu držadla a integrovanému bočnému vedeniu.

Použité silné motory s výkonovými rezervami. K dispozícii verzie s ručným alebo  elektrickým štartom.